KÜBLER PROTECTIQ HIGH VIS arc2 PSA 3 3394 warnorange/anthrazit - Latzhose
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| Artikel-Nr | Beschreibung | Größe / Herren | Lagerware |
|---|---|---|---|
| 8157523 | KÜBLER PROTECTIQ HIGH VIS arc2 PSA 3 3394 warnorange/anthrazit - Latzhose | 90 | Nein |
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A1 2 EN 14404 in Verbindungen mit Knieschutzpolster 81079120-99
EN 14404 Knieschutz Es wir in 3 Leistungsstufen unterteilt: STUFE 0: Bodenfläche ohne Unebenheiten, kein Durchstichschutz STUFE 1: Bodenfläche kann auch Unebenheiten aufweisen, Durchstichschutz bei ≥ 100 ± 5 N STUFE 2: Unter schwierigen Bedingungen einsetzbar, Durchstichschutz bei ≥ 250 ± 10 N
Multinorm
A1 Typ2
EN ISO 11611 Schweißerschutz Die internationale Norm regelt Leistungsanforderungen an Bekleidung, die den Träger beim Schweißen und verwandten Tätigkeiten mit vergleichbaren Risiken, bei denen er Gefährdungen wie flüssigen Metallspritzern oder kurzzeitigem Kontakt mit Flammen oder Strahlungswärme ausgesetzt ist, schützen soll. Es werden zwei Leistungsklassen unterschieden: Je höher die Klasse umso höher die Schutzwirkung der PSA. Klasse 1: 15 Tropfen Klasse 2: 25 Tropfen
Code A1 B1 C1 F1
EN ISO 11612 - Schutzkleidung - Kleidung gegen Hitze und Flammen Schutzbekleidung – Kleidung gegen Hitze und Flammen Bekleidung, die die Anforderungen der EN ISO 11612 erfüllt, schützt den Träger gegen kurzzeitigen Kontakt mit Flammen und wenigstens eine Art von Hitzeübertragung. Man unterscheidet die Arten der Flammeinwirkung bzw. Hitzeübertragung in folgenden Codierungen: ABCDEF
EN 1149-5 in Verbindung mit EN 1149-3 - Elektrostatische Eigenschaften Wie stark sich eine Bekleidung auflädt ist u.a. abhängig von Material, Geschwindigkeit und Luftfeuchtigkeit. Um diese statische Aufladung zu vermeiden bzw. sofort wieder abzuführen, werden in Geweben von Schutzbekleidung entweder ableitfähige Fäden eingewoben oder ein gewisser Anteil an ableitfähigen Fasern in verarbeiteten Fäden eingesponnen.
A1 2
EN ISO 20471 - Warnschutz Bekleidung nach dieser Normvorgabe soll sicherstellen, dass der Träger bei allen Lichtverhältnissen und von allen Seiten von Fahrzeugführern auffällig sichtbar und als Mensch erkennbar ist. Diese Norm gilt nur für Situationen mit hohem Risiko, welches in 3 Klassen eingeteilt wird. Jeder Klasse ist eine Mindestfläche an floureszierendem Hintergrundmaterial und retroreflektierendem Material zugeordnet.
Optimale Sichtbarkeit
